20鋼無縫管船舶制造 大厚度結(jié)構(gòu)16Mn無縫鋼管
16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過去鋼材的一種叫法。 16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點(diǎn)等于343MPa（強(qiáng)度級別屬于343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預(yù)熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。
20號無縫管標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008 GB/T8163-2008 GB/T6479-2000 GB/T9948-2006
20號無縫管特性及適用范圍： 強(qiáng)度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
20號鋼的20是指含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
碳含量:低碳鋼一般小于0.25%;中碳鋼一般在0.25~0.60%之間;高碳鋼一般大于0.60%。
鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。
區(qū)分鋼和鐵:含碳量低于2.11%為鋼，含碳量高于2.11%為鐵;鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越低其韌性越好。
電廠鍋爐管的爆破往往會導(dǎo)致其周邊的管道損壞，迫使整個機(jī)組關(guān)閉，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。小型機(jī)組設(shè)備由于投資少，可以根據(jù)實(shí)際情況全部使用高性能鋼(如TP304H鋼)。但是對于大型機(jī)組設(shè)備，全部使用高性能鋼則會使成本大幅提高，而且機(jī)組不同部件對材料的性能要求也不同，因此為了節(jié)省材料，提高經(jīng)濟(jì)效益，可以根據(jù)機(jī)組的使用要求采用不同的材料。這時就產(chǎn)生了異種鋼管道的焊接問題。由于異種鋼含碳量的巨大差異以及合金元素的不同，導(dǎo)致在焊縫處力學(xué)性能和金相組織也不同，往往成為爆管的多發(fā)地區(qū)。焊接方法的采用以及焊接材料的選擇直接影響管道的焊接效果和使用性能。
1試驗(yàn)方法
1.1試驗(yàn)材料
選用的材料為TP304H不銹鋼與12cr1M0V低合金鋼。TP304H是一種常用的高溫過熱器及高溫再熱器材料，相當(dāng)于我國的0Cr19Ni9，碳含量為0.073t0.080%，屬奧氏體鋼。12Cr1MoV鋼是我國和蘇聯(lián)等國家用于管壁溫度小于580℃的超高壓以上鍋爐的過熱器和蒸氣管的主要鋼種，碳含量為0.08--0.15%，屬于珠光體鋼種。
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產(chǎn) 品 說 明