抱箍連線高分子逃生管

       鄭州合縱新材逃生通道連結方式是抱箍連結↟▩↟。採用一定彈性的鋼製抱箍放在逃生管道介面處✘☁••，只用3套螺絲輕鬆緊固安裝↟▩↟。安裝方法根據施工運輸✘☁••，安裝✘☁••，拆卸等各焊接緊密考慮研製而成↟▩↟。具有抗衝擊✘☁••，抗撞擊✘☁••，耐高壓✘☁••，柔韌度好的特點深受隧道施工人員好評及點贊↟▩↟。隧道逃生管道安裝方法-逃生管道具有抗衝擊✘☁••，抗撞擊✘☁••，耐高壓✘☁••，柔韌度好的特點深受隧道施工人員好評及點贊↟▩↟。

　　隧道工程緊急隧道逃生管優點▩↟◕↟：

　　隧道逃生管地理適應能力強✘☁••，發生事故逃離快↟▩↟。

　　隧道逃生管效率高✘☁••，快速疏散 ✘☁••，保持良好的通風↟▩↟。

　　隧道逃生管容易建設✘☁••，低造價✘☁••，內置於隧道中↟▩↟。

　　隧道逃生管適用於淺埋的城市隧道✘☁••，可以作為豎直通風井使用↟▩↟。

隧道逃生管道設計理念

　　隧道逃生管結構尺寸設計 根據應用人體測量學對人體測量學的研究成果可知✘☁••，人在爬行移動時✘☁••，較舒適的情況下爬行高度為800mm✘☁••，爬行長度為1520mm✘☁••，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行透過時✘☁••，圓管的最小直徑為585mm↟▩↟。 因此✘☁••，隧道逃生管的內徑必須≥585mm✘☁••，才能保證人體的正常 透過↟▩↟。

　　考慮到公路隧道施工現場的實際情況✘☁••，應急救援通道的外徑不宜過大✘☁••，否則對施工的影響較大✘☁••，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm↟▩↟。

   鄭州合縱新材秉承▩↟◕↟：售出不是終結✘☁••，服務才是開始↟▩↟。以客戶需求為基準✘☁••，以客戶滿意為核心↟▩↟。從產品諮詢到服務✘☁••，以熱情周到貫徹始終✘☁••，以人為本▩▩↟、以客戶為導向全心全意的服務於客戶是合縱人永遠的信念和追求✘☁••，也是所有合縱人行動的準則↟▩↟。以服務帶動銷售的營銷政策使得所有合縱人在銷售的各個環節都盡心盡力↟▩↟。